Procura por Fusca faz modelos serem vendidos a R$ 50 mil

Com o passar do tempo, encontrar um Vokswagen Fusca com peças originais e em ótimo estado de conservação - do jeito de que colecionadores gostam - fica mais difícil. Essa tendência fez com que o modelo, que não é produzido no Brasil desde 1996, seja vendido por preços que superem os R$ 50 mil. “Os modelos melhores devem ficar cada vez mais valorizados. O fato de não haver mais sua produção faz com que o carro se torne uma paixão”, explicou o presidente do Fusca Clube Brasil, Andreas Wolfsohn.

“Percebemos um aumento na busca pelo carro antigo. O Fusca tornou-se um objeto de desejo, principalmente por conta da disponibilidade de peças para conserto e reposição”, explicou o responsável pelo site Automóveldicas, Nelson da Cunha Bastos, lembrando que Volkswagen Kombis produzidas até o ano passado possuíam motor compatível com o do modelo.

No site WebMotors, por exemplo, houve aumento de quase 25% no número de anúncios de vendas. Em janeiro de 2007 foram 3.408, atingindo a marca de 4.223 no primeiro mês de 2008. No que diz respeito a preços, o menor valor proposto praticamente triplicou no intervalo de tempo: de R$ 1 mil para R$ 2.999.

“Para nós esse aumento é apenas reflexo da inflação que os carros antigos têm sofrido nos últimos anos. Todos os modelos são muito procurados e notamos um crescimento nos classificados de carros antigos e evolução nos respectivos preços”, disse a empresa, por meio de nota.

O maior preço, adicionou a WebMotors, saltou de R$ 53 mil para R$ 95 mil. Mas, segundo o endereço eletrônico, esse auto de quase R$ 100 mil foi fabricado na Alemanha e era conversível. “Esse carro é uma raridade, o que justifica seu alto preço”,adicionou.